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乐宝国际成_国产大飞机再获105架大单!此前波音刚刚来华商议737MAX复飞

2020-01-11 16:49:04 来源:常山新闻网 作者: 编辑:

乐宝国际成_国产大飞机再获105架大单!此前波音刚刚来华商议737MAX复飞

乐宝国际成,据媒体报道,我国几大航空公司东方航空、南方航空以及国航近日宣布,将要采购105架arj21-700支线客机。作为一款国产的中短程支线客机,其在12年前开始制造组装,至今已经获得了我国各大航空公司接近600架的订单。单单arj21-700一型号的客机,就为我国航空工业提供了接近300亿美元的订单量。

值得一提的是,作为世界第一的民用飞机生产公司,波音公司前不久派遣相关工作人员来到中国,到各大航空公司中进行恢复运营的交流研讨会,谋求摆脱当前的困境。据了解,在波音737max坠毁调查结果出来之后,各国纷纷取消了大量波音737max的订单,导致波音公司不论是生产部门还是其他运营部门都陷入了停滞,每天的损失都极为巨大。

为何我国要大力研发自己的民用客机?

最表面的理由,便是我国作为一个制造大国,不会放过民航市场这样一个数额巨大的蛋糕。当今世界民航航线上满天飞的飞机,要么是空客的,要么就是波音的,我国几乎没有在这个市场中分到一分钱。而这两家民机巨头每年的营业额可以达到千亿级别以上。改革开放之初,我们曾经有衬衫牛仔换飞机的说法。我国作为一个幅员辽阔的国家,民航市场量巨大,只靠购买国外的飞机,不仅国内没有办法赚到钱,还要忍受国外厂商漫天要价的风险。

除此之外,研制国产大飞机考虑的更多的则是安全上的风险。虽然其是一种民用商品,但是不排除被断供的风险。届时,如果购买的国外飞机的零部件得不到供应,造成飞机大面积的停飞,会给社会秩序以及民航市场造成极为严重的冲击。因此,民航的安全关系到人民生活的安全,其理所应当的应该受到重视。

其实,我国在民用航空研发的领域的研制时间并不短。早在上个世纪,我国就开始利用各大航空研究所进行过研究,上马了不少的项目,最终都在各种原因的冲击下被迫下马。归根结底是当时我国的技术积累太少,即便能够制造样机,也无法经济性的进行大规模量产。在经过几十年的积累之后,国产民航机型的出现,是一件必然的事情。

待到我国民航规模成熟之后,我国不仅可以保障国内的民航市场的安全,在未来技术更为成熟之后,可以进军国际市场,分得不小的市场份额。以市场养研发的良性循环,会使得我国的民用航空公司获得更好的发展。

为何波音要来到我国进行协商?

中国作为波音公司海外最大的市场,中国市场的态度对波音来说至关紧要,派遣人员来华,最主要的目的还是打探中国各大航空公司的意思,未来波音的飞机能走出困境,主要还要看中国市场的脸。如果中国市场点头,其他国家就会自然而然的点头。在波音737max坠毁之时,中国民航发出了警告并停飞波音737max,这说明,我国在世界民航市场上的地位愈发重要,使得波音公司都低下了高傲的头颅。(利刃/冬阳)

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